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Autor: AG

Stellwerksausfall in Hamburg: 800 Fahrgäste evakuiert – beim mit ausgebremsten Güterverkehr ist nicht einmal das möglich

Veröffentlicht am 14. April 202514. April 2025 von AG in Stellwerke

Ein massiver Stellwerksausfall im Bereich Hamburg-Billwerder hat am Wochenende nicht nur den Personenverkehr ausgebremst, sondern auch den Güterverkehr in Norddeutschland lahmgelegt.

Vom Millionen- zum Milliardenprojekt

Veröffentlicht am 8. April 20258. April 2025 von AG in Korridorsanierung

Die Korridorsanierung auf 70 Kilometern Strecke der sogenannten Riedbahn zwischen Frankfurt am Main und Mannheim, sollte ein Vorzeigeprojekt der Deutschen Bahn werden – ein symbolträchtiger Auftakt zur sogenannten Korridorsanierung.

DB InfraGO scheitert an Stellwerksbesetzung – Zwangsgeld angedroht

Veröffentlicht am 10. Februar 202510. Februar 2025 von AG in Stellwerke

Die DB InfraGO hat es über Jahre versäumt, ausreichend Personal für die Stellwerksbesetzung vorzuhalten. Zwar wurden inzwischen sinnvolle Maßnahmen zur Personalgewinnung eingeleitet, doch diese greifen nur langsam. Seit rund anderthalb Jahren ist die Lage desaströs, mit massiven Auswirkungen auf den Schienenverkehr.

Riedbahn: „ruckelt“ es nur oder ist es schon eine Pannenstrecke?

Veröffentlicht am 7. Januar 202512. Februar 2025 von AG in Korridorsanierung

Seit der Wiedereröffnung der Riedbahn am 15. Dezember 2024 haben einige Pannen auf der frisch, generalüberholten Strecke den Verkehr mehrmals verlangsamt, auf die bekannten Umleiterstrecken zurückverlagert oder zum Ausfall gebracht.

Züge bei der Riedbahn-Wiedereröffnung

Wiederinbetriebnahme der Riedbahn am 15. Dezember

Veröffentlicht am 17. Dezember 20248. Januar 2025 von AG in Korridorsanierung

Seit Sonntagnacht rollen wieder Züge über die Riedbahn. Wir danken den vielen Mitarbeiter:innen der DB und den beteiligten Baufirmen für die Realisierung des Projekts. Der Betrieb der erneuerten Anlagen hat in den ersten beiden Tagen weitestgehend planmäßig funktioniert.

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Über uns

Der Verkehr auf der Schiene ist stark angestiegen, während die Infrastruktur der Deutschen Bahn nicht entsprechend mitgewachsen ist. Die DB plant daher den Ausbau eines „Hochleistungsnetzes“. Zusätzlich soll die gemeinwohlorientierte Ausrichtung der DB Netz AG und der DB Station&Service AG erreicht werden. Wir begleiten journalistisch den Fortschritt der Maßnahmenumsetzung.


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